ABS DH36 laivanrakennusteräslevy korkea-luja meriteräs laiva- ja offshore-projekteihin

Oikean teräksen valitseminen laivanrakennus- ja offshore-lauttoja varten on ratkaisevan tärkeää. Tarvitset materiaalin, joka yhdistääkorkea lujuus, erinomainen hitsattavuus, jasitkeys kestämään ankaria meriympäristöjä. ABS DH36 laivanrakennusteräslevyon alan{0}}ensisijainen ratkaisu runkorakenteille, offshore-porauslaitteille ja muille kriittisille merisovelluksille.

MeidänABS-luokan DH36 teräslevyon valmistettu täyttämään American Bureau of Shippingin (ABS) tiukat standardit, mikä varmistaa, että projektisi on rakennettu turvallisuuden ja kestävyyden perustalle.

Napsauta saadaksesi uusimmat tekniset parametrit

MeidänABS DH36 laivalevytarjoaa tasapainoisen yhdistelmän lujuutta ja sitkeyttä, mikä tekee siitä ihanteellisen rakennesovelluksiin, joissa luotettavuus on ensiarvoisen tärkeää.

Keskeinen ominaisuusABS DH36 terästäon sen taattu iskunkestävyys kylmissä olosuhteissa. Toisin kuin vakiolaatuja, se testataan-20 astettavarmistaaksesi, että se ei haurastu kylmässä merivedessä. Tämä on kriittinen turvallisuustekijä talviolosuhteissa tai kylmillä{1}}vesialueilla liikennöiville aluksille.

MeidänABS DH36 laivanrakennusteräslevyton valmistettu ja tarkastettu tiukasti noudattaenABS säännötjaASTM A6/A6Mstandardit, mikä varmistaa laivanrakennuksen ja offshore-rakentamisen vaativat vaatimukset täyttävän mittatarkkuuden. Alla on vakiotoimitusvalikoimamme ja tärkeimmät toleranssitiedot:

Mitä eroa on AH36:n ja DH36:n välillä?

Molemmilla luokilla on sama vahvuus. Suurin ero on niiden iskutestin lämpötila.

ABS AH36 laivanrakennusteräslevy

Iskutestattu klo0 astetta(sopii vakioympäristöihin).

ABS DH36 laivanrakennusteräslevy

Iskutestattu klo-20 astetta(turvallisempi kylmän veden{0}}meriympäristöissä)

Toimitamme myös projekteihin, jotka vaativat vieläkin korkeampaa suorituskykyä napa-alueillaABS EH36(testattu -40 asteessa) jaABS FH36(testattu -60 asteessa)

3 ABS DH36 -laivanrakennusteräslevyn tärkeimmät ominaisuudet

 

Teräksen hankinnat yhdestä-pisteestä

Suuri lujuus ja matala{0}}lämpötietuus

355 MPa pienin myötörajayhdistettynä-20 asteen iskunkestävyys– Tämä tarkoittaa, että rakenteenne pysyy vahvana ja turvallisena myös jäätyvässä merivedessä, mikä vähentää hauraiden murtumien riskiä kylmässä ilmastossa.

Erinomainen hitsattavuus ja valmistuksen helppous

Matala hiiliekvivalentti (CEV) salliihelppo hitsaus ilman suurta esilämmitystä. Tämä säästää valmistusaikaa, alentaa työkustannuksia ja vähentää hitsin halkeiluriskiä – suuri etu kiireisille telakoilla.

Täysin sertifioitu ja jäljitettävissä

Jokainen lautanen tulee mukaanviralliset Mill Test Certificate (MTC)ja se on suurten luokituslaitosten, mukaan lukien, hyväksymäABS, DNV, LR, BV ja CCS. Täysi materiaalin jäljitettävyys antaa mielenrauhan turvallisuus-kriittisiin merenkulkuprojekteihin.

Ota yhteyttä nyt

Sovellukset|Missä ABS DH36 -terästä käytetään?

 

 

Laivojen runkorakenteet ja alusten rakentaminen

Ulkorungon kuoretjotka kohtaavat suoraan meriveden vaikutuksen ja aallonpaineen.

Sisäpohjalevytjakaksoispohja{0}}rakenteitajotka tukevat lastin painoa.

Kannen rakenteetjotka kantavat raskaita kuormia laitteista ja konteista.

Laipiot ja poikittaiskehyksetjotka säilyttävät aluksen rakenteellisen eheyden.

 

 

 

 

Offshore-porauslautat ja nosturi{0}}

Nosta rig{0}}jalat ja soinnutjotka tukevat koko alustan painoa.

Helidecksjoiden on kestettävä helikopterien laskut ja dynaamiset kuormitukset.

Merenalaiset tukirakenteetjakasa hihatjotka ankkuroivat alustan merenpohjaan.

Nosturien jalustat ja raskaan kaluston perustuksetpääkannella.

 

Raskaat-merenkulkulaitteet ja satamainfrastruktuuri

Toimita-to-rantaan (STS) konttipukkinosturitjotka käsittelevät suuria konttikuormia.

Hautauslaiturin portitjacaisson ovetjotka tiivistävät kuivatelakat korjauksen aikana.

Delfiinien kiinnitys, pollarit ja lokasuojapaneelitjotka vaimentavat laivan törmäysvoimat.

Offshore-lastauspoijut ja vedenalaiset putkilinjan nousuputketjotka yhdistävät merenpohjan kaivoja pintatiloihin.

 

Laivojen korjaus-, jälkiasennus- ja muutosprojektit

Ruostuneiden tai halkeilevien rungon osien vaihtokuivatelakan{0}}huollon aikana.

Vanhojen alusten vahvistaminenkuljettaa raskaampaa lastia tai noudattaa uusia vakavuussääntöjä.

Lisätään uusia kansilaajennuksiataipäällirakenteetalusten muuntamiseen (esim. öljytankkerin muuttaminen FPSO-yksiköksi).

Vahvistetaan luukkuja ja lastiruuman rajojaveden pääsyn estämiseksi.

Miksi valita ABS DH36 -teräslevymme?

 

Täysi sertifiointi:Tarjoamme viralliset Mill Test Sertifikaatit (MTC), joissa on täydellinen jäljitettävyys. Kilvet ovat hyväksyneet suuret luokituslaitokset, mukaan lukien ABS, CCS, DNV, LR ja BV.

Erinomainen hitsattavuus:Meidän alhainen hiiliekvivalentti (CEV).[DH36 meriteräslevy]tekee hitsauksesta helppoa vakiomenetelmillä, kuten upokaarihitsauksella, minimoiden esilämmitysvaatimukset ja alentaen valmistuskustannuksia.

Monipuoliset sovellukset:Käytetään laajalti laivojen rungoissa, kansirakenteissa, offshore-lautoilla, luukkuissa ja muissa kriittisissä kuormaa{0}}kantavissa komponenteissa.

Z-Ominaisuusvaihtoehdot:Projekteihin, jotka vaativat kestävyyttä lamellien repeytymiselle paksuussovelluksissa-, voimme toimittaaABS DH36 Z25jaZ35arvosanat.

Hanki tarjous 24 tunnin sisällä

yhden{0}}ratkaisun

ammattitaitoinen tiimi

korkea laatu

kumppaneillemme

Me luotimme

 

 

 

 

 

 

Käyttäjän arviointi

Olemme käyttäneet tämän toimittajan ABS DH36 -levyjä kolmeen irtolastialukseen. Mittatarkkuus on erinomainen, ja tehdastodistukset saapuivat jokaisen lähetyksen mukana – ei viiveitä, ei vaivaa.

Carlos M.

Hankintapäällikkö, Brasilia

Niiden DH36-teräksen hitsattavuus on erinomainen. Valmistustiimimme viimeisteli kansiosat kaksi viikkoa etuajassa. Tulemme varmasti tilaamaan uudelleen seuraavaan FPSO-projektiimme.

Kenji T.

Projekti-insinööri, Japani

Tarvitsimme Z35-luokan nostolaitteen-jalan projektiin. He toimittivat ajallaan täydellä ABS-sertifioinnilla. Erinomainen laatu ja reagoiva palvelu kauttaaltaan.

Ahmed R.

Offshore-rakennusjohtaja, UAE

FAQ

 

 

01. Mitä eroa on ABS DH36:lla ja ABS AH36:lla?

Molemmilla luokilla onsamaa vahvuutta(saanto 355 MPa). Keskeinen ero oniskutestin lämpötila:

AH36testataan klo0 astetta– sopii tavallisiin meriympäristöihin.

DH36testataan klo-20 astetta– turvallisempi kylmän veden reiteillä-ja talviolosuhteissa.

Toimitamme myös napa-alueilleEH36(-40 astetta) jaFH36(-60 astetta).

02. Mitä kokoja ja paksuuksia tarjoat?

ToimitammeABS DH36 laivanrakennusteräslevypaksuuksina välillä8mm - 150mm, leveydet jopa4000mmja pituudet asti12000mm. Tarjoamme myösmukautettu leikkaus(plasma-, laser- ja liekkileikkaus) javiistetyt reunatsuunnittelupiirustojesi mukaan – kerro meille vain tarvitsemasi mitat.

03. Toimitatko tehtaan testaustodistukset ja kolmannen osapuolen tarkastukset?

Kyllä. Jokainen tilaus tulee mukaanviralliset Mill Test Certificate (MTC)jotka jäljittävät täysin kemiallisen koostumuksen ja mekaaniset ominaisuudet. Tuemme myöskolmannen osapuolen{0}}tarkastuksialuokituslaitoksilta, kutenABS, DNV, LR, BV ja CCS– Pyynnöstäsi voimme järjestää tutkimuksia ennen toimitusta.

04. Mikä on vähimmäistilausmäärä (MOQ)?

Onei kiinteää MOQ:taABS DH36 -levyillemme. Toivotamme molemmat tervetulleiksipieniä{0}}erätilauksiakorjausprojekteihin jajoukkotilauksiauutta laivanrakennusta varten. Ota yhteyttä ja kerro määrästäsi, niin teemme kilpailukykyisen tarjouksen joustavilla toimitusehdoilla.

Suositut Tagit: ABS DH36 Shipbuilding Steel Plate High-Strength Marine Steel laiva- ja offshore-projekteihin, Kiina ABS DH36 Shipbuilding Steel Plate High-Strength Marine Steel Ship & Offshore-projekteihin