Kuvaus

Tekniset parametrit

FH36-laivanrakennusteräslevy – korkea-luja meri- ja offshore-teräs

FH36on korkea-lujuus, niukka{1}}seostettu laivanrakennusteräslevy, joka on suurten luokituslaitosten (ABS, DNV, LR, CCS, BV, NK, RINA, RS) sertifioima. Se kuuluu FH-sarjaan yleisen lujuus- ja -lujuuden laivanrakennusterässtandardien mukaisesti.

"F" tarkoittaa luokan iskutestin lämpötilaa:-60 astetta, joten se soveltuu kaikkein ankarimpiin arktisiin ja polaarisiin käyttöolosuhteisiin. "H36" tarkoittaa vähimmäismyötörajaa355 MPa(51 000 psi) ja vetolujuus490-620 MPa.

FH36:ta käytetään ensisijaisesti kriittisissä rakenneosissa aluksissa, offshore-lautoissa ja laivavarusteissa, jotka toimivat äärimmäisen{1}}alhaisissa lämpötiloissa.

Miksi valita FH36? – Tärkeimmät edut

Teräksen hankinnat yhdestä-pisteestä

Poikkeuksellinen kestävyys matalassa{0}}lämpötiloissa– Taattu iskunkestävyys -60 asteeseen asti, mikä estää haurasmurtuman polaarisissa ilmastoissa.

Useita toimitusehtoja– Normalisoidut, TMCP- tai QT-vaihtoehdot erilaisiin valmistustarpeisiin.

Suuri lujuuden{0}}/-painosuhde– Mahdollistaa kevyemmän rakennesuunnittelun turvallisuudesta tinkimättä.

Erinomainen hitsattavuus– Matala hiiliekvivalentti mahdollistaa esilämmityksen ja hitsauksen ilman halkeamia, jopa paksuissa osissa.

Väsymisen ja korroosionkestävyys– Soveltuu laivan kuorman syklisille rasituksille ja suolavedelle altistumiseen.

Kaikkien suurten luokan yhdistysten sertifioima– ABS, DNV, LR, CCS, BV, NK, RINA, RS jne.

Ota yhteyttä nyt

Mekaaniset ominaisuudet ja kemiallinen koostumus|Tehty korkeaan stressiin

C	Si	Mn	P	S	Cu	Ni	Cr	Mo
0.18	0.50	0.90–1.60	0.025	0.025	0.35	0.40	0.20	0.08

Mekaaniset vaatimukset

Parametri	Arvo
Vakio	ASTM A131 / A131M, API 2H, EN 10025-3
Materiaaliluokka	FH36
Paksuusalue	5 mm – 150 mm (muokattavissa)
Leveysalue	1500 mm - 4500 mm
Pituusalue	6000 mm – 25000 mm
Toimitusehto	AR (As-Rolled), N (normalisoitu), TMCP, QT
Minimituottovoima	355 MPa (51 500 psi)
Vetolujuus	490-620 MPa
Pidentymä	Suurempi tai yhtä suuri kuin 21 % (200 mm)
Iskutestin lämpötila	-60 astetta
Iskuenergia (pitkittäinen)	Suurempi tai yhtä suuri kuin 34 J (keskiarvo)
Hiiliekvivalentti (CEV)	Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,38 (tyypillinen hitsattavuus)

Sovellusympäristö

Raskaat laivavarusteet

Nosturialukset, ruoppaajat ja jääluokan -konttialukset

Meri- ja puolustusalukset

Fregatit, korvetit, sukellusveneet (runkorakenteet)

Arktiset ja napa-alueen alukset

Jäänmurtajat, arktiset tankkerit, Polar-huoltoalukset

Offshore-rakenteet

Kiinteät alustat, kelluvat tuotantoyksiköt (FPSO), nostolaitteet

Vertailu: FH36 vs. AH36 vs. DH36

Omaisuus	AH36	DH36	FH36
Iskutestin lämpötila	0 astetta	-20 astetta	-60 astetta
Vähimmäisiskuenergia (J)	34 J	34 J	34 J
Tyypilliset sovellukset	Yleinen laivan runko, kannet, laipiot – lämmin/leuto meri	Offshore-huoltoalukset, Itämeren alukset – kylmät alueet	Arktiset alukset, jäänmurtajat, napa-avomeri – äärimmäinen kylmä
Lovi sitkeys	Normaali	Korkea	Superior (arktinen luokka)
Paksuus Sopivuus	Enintään 50 mm (tyypillinen)	Pienempi tai yhtä suuri kuin 100 mm	Jopa 150 mm
Hintaindeksi	Matala	Keskikokoinen	Korkea (premium grade)
Seoselementit	Emäksinen Mn + Si	Korkeampi Mn	Lisää Ni, Cr, Cu kryogeenistä suorituskykyä varten
Yhteinen toimitusehto	AR / N	N/TMCP	N / TMCP / QT
Sertifiointi- ja dokumentointituki	Vakio	Vakio	Täysi jäljitettävyys + EN10204 3.2 + kaikkien tärkeimpien luokkayhdistysten hyväksyntäkäsittely

miksi valita meidät?

✔ FH36-teräslevyt – aitoja, sertifioituja ja jäljitettäviä
✔ Saatavana 5 mm - 150 mm paksuus – valmiina lähetettäväksi
✔ Ilmaiset lisäarvo{0}}palvelut: leikkaus, viisto, UT-tarkastus
✔ Pienet tilaukset ja nopea toimitus kiireellisiin arktisiin meriprojekteihin
✔ Omistautunut asiakastuki – tehdastodistuksesta hitsausneuvontaan

Toimitamme FH36-teräslevyt sisäänleikata-mittaan-, esi-viistottu ja muotoiltuvaihtoehtoja. Pintakäsittely (pohjustettu tai suihkupuhdistettu) ja reunan valmistelu ovat saatavilla pyynnöstä.

📞 Ota yhteyttä meriteräsasiantuntijoihimmetehtaiden toimitusaikataulut, luokkayhdistyksen hyväksynnät ja tekniset tiedot.

Hanki tarjous 24 tunnin sisällä

yhden{0}}ratkaisun

ammattitaitoinen tiimi

korkea laatu

kumppaneillemme

Me luotimme

Käyttäjän arviointi

Polar-luokkaan 4 rakennettavassa jäänmurtajan rungossa käytimme FH36-levyjä. -60 asteen iskutestin tulokset vastasivat sertifikaattia täydellisesti. Ei ongelmia hitsauksen aikana, jopa 50 mm:n paksuudella. DNV- ja ABS-paperityöt saatiin valmiiksi – säästyimme viikkoja hyväksymisajasta.

herra Michael Tran

Vanhempi merenkulkuinsinööri, Nordic Hull Ltd.

Tarvittiin FH36 kiireellisesti LNG-aluksen korjaukseen Rotterdamissa. Toimittajalla oli varastossa 25 mm:n paksuus, mitoitettuna ja toimitettu 10 päivän sisällä. Kaikki myllysertifikaatit (EN 10204 3.2) toimitettiin. Tilataan uudestaan.

Rouva Susan

Hankintapäällikkö, North Sea Offshore GmbH

FH36-laatu on identtinen Euroopassa-tuotettujen levyjen kanssa, mutta paljon edullisempaan hintaan. Toimittaja hoiti puolestamme LR- ja BV-luokituksen. Reunojen viisto oli tarkkaa, ja levyt saapuivat suojapinnoitteella – ei ruosteongelmia.

Herra Carlos Mendez

Tuotantojohtaja, Polar Marine Shipyard SA

FAQ

01. Mitä eroa on FH36- ja DH36-teräslevyillä?

Tärkein ero oniskutestin lämpötila.

DH36testataan klo-20 astettaja sopii kylmiin mutta ei-{0}}arktisiin ympäristöihin (esim. Pohjanmeri, Itämeri).

FH36testataan klo-60 astetta, joten se on ensisijainen valintaArktiset alukset, jäänmurtajat ja napa--luokan offshore-alukset.
Molemmilla lajeilla on sama myötölujuus (355 MPa), mutta FH36 tarjoaa erinomaisen lujuuden matalassa-lämpötiloissa.

02. Minkä paksuisia FH36-teräslevyjä on saatavilla laivanrakennusta varten?

FH36-teräslevyjä on tyypillisesti saatavana osoitteesta5 mm - 150 mmpaksuus, riippuen myllystä ja toimitusolosuhteista (normalisoitu, TMCP tai QT).
Yleiset laivanrakennuspaksuudet vaihtelevat8 mm - 80 mm. Pyynnöstä on saatavilla myös räätälöityjä paksuuksia ja -mittaan leikattuja-levyjä.

03. Mitkä luokituslaitokset sertifioivat FH36-teräslevyn?

Kaikki suuret luokituslaitokset voivat sertifioida FH36:n, mukaan lukien, mutta ei rajoittuen:

ABS(American Bureau of Shipping)

DNV(Det Norske Veritas)

LR(Lloyd's Register)

CCS(China Classification Society)

BV(Bureau Veritas)

NK(Nippon Kaiji Kyokai / ClassNK)

RINA(Registro Italiano Navale)

RS(Venäjän merenkulkurekisteri)

Voit pyytää tietyn luokan hyväksyntää tilausta tehdessäsi.

04. Voidaanko FH36-teräslevy hitsata ilman esilämmitystä?

FH36:lla on alhainen hiiliekvivalentti (tyypillisesti pienempi tai yhtä suuri kuin 0,38), mikä tarjoaahyvä hitsattavuus.
Kuitenkin paksummille levyille (esim. suurempi tai yhtä suuri kuin 40 mm) tai erittäin alhaisissa ympäristön lämpötiloissa,esilämmitys (yleensä 50-100 astetta)suositellaan vedyn{0}}aiheuttaman halkeilun estämiseksi.
Hyväksyttyä hitsausmenettelyä (WPS) on aina noudatettava. Tarjoamme ilmaisen WPS-opastuksen pyynnöstä.

Suositut Tagit: fh36 laivanrakennus teräslevy, Kiina fh36 laivanrakennus teräslevy toimittajat

FH36 Laivanrakennusteräslevy