Teräslevy laivanrakennukseen

Teräslevy laivanrakennukseen
Tuotteen esittely:
Mikä on laivanrakennusteräslevy? Laivanrakennusteräslevy (tunnetaan myös nimellä meriteräslevy) on erityinen luokka korkea-luja, niukka-seosteinen teräs, joka on suunniteltu yksinomaan merialusten ja valtamerien suunnittelurakenteiden rakentamiseen.
Lähetä kysely
Kuvaus
Tekniset parametrit

Mikä on laivanrakennusteräslevy?

 

Laivanrakennuksen teräslevy (tunnetaan myös nimellämeriteräslevy) on erityinen -lujuuden, niukka-seosteisen teräksen luokka, joka on suunniteltu yksinomaan merialusten ja valtamerien rakentamiseen. Toisin kuin tavallinen hiiliteräs, laivanrakennusteräksen on oltava poikkeuksellistamatalissa{0}}lämpötiloissa, korroosionkestävyys, jaylivoimainen hitsattavuuskestämään ankaraa meriympäristöä.

kloYUXIN Steel Group, toimitamme korkealaatuista-laatualaivanrakennuksen teräslevytsuurten luokituslaitosten sertifioima, mikä varmistaa täydellisen noudattamisenASTM A131, API, jaISOstandardit.

 

 

Pääluokat: AH36, DH36, EH36 ja ABS AH32

Oikean valitseminenlaivanrakennusteräsluokkaon turvallisuuden ja{0}}kustannustehokkuuden kannalta kriittinen. Alla on haetuimmatlujat meriteräslevyt-markkinoilla.

 ABS AH32 teräslevy

Keskivahva{0}}teräs, joka on tasapainotettu yleiseen merikäyttöön. Se on kustannus-tehokas ja tarjoaa hyvän iskunkestävyyden -20 asteessa, joten se on ihanteellinenlaivojen rungot, laipiot, jakannetkeskikokoisista -aluksista .

Tuottovoima:Suurempi tai yhtä suuri kuin 315 MPa

Paras:Yleisrahtialukset, irtolastialukset.

 ABS AH36 / DH36 / EH36 teräslevy

Tämä on nykyaikaisen laivanrakennuksen alan standardi.AH36tarjoaa korkeamman myötörajan (355 MPa) kuin AH32.DH36jaEH36tarvitaan kriittisiin rakenteellisiin kohteisiin ja{0}}matalien lämpötilojen toimintoihin.

Tuottovoima:Suurempi tai yhtä suuri kuin 355 MPa

Iskutesti:AH36 (-20 astetta), DH36 (-40 astetta), EH36 (-40 astetta).

Paras:Konttialukset, tankkerit ja offshore-lautat.

 ASTM A131, luokka A/B/D

Nämä ovat "normaalilujuisia" aluslevyjä (luokka A on yleisin). Niitä käytetään tyypillisesti kevyempiin alusrakenteisiin ja korjauksiin, joissa korkealujuusteräs ei ole pakollista.

Luokka myöntövoima (MPa) Vetolujuus (MPa) Iskutestin lämpötila Pääsovellus
ABS A Suurempi tai yhtä suuri kuin 235 400-520 0 astetta (valinnainen) Yleiset rakenneosat
ABS AH32 Suurempi tai yhtä suuri kuin 315 440-570 -20 astetta Rungon keskiosat
ABS AH36 Suurempi tai yhtä suuri kuin 355 490-630 -20 astetta Korkea{0}}rasitus rungon alueet
ABS DH36 Suurempi tai yhtä suuri kuin 355 490-630 -40 astetta Jää{0}}luokan alukset, kölit
ABS EH36 Suurempi tai yhtä suuri kuin 355 490-630 -40 astetta Arktiset alueet, offshore

 

Tekniset tiedot ja mekaaniset ominaisuudet

 

Meidänlaivanrakennuksen teräslevytnoudattaaYhteiset rakennesäännöt (CSR)irtolastialuksille ja öljysäiliöaluksille. Varmistamme materiaalin täyden jäljitettävyydenMill Test Certificates (MTC)

AH36 shipbuilding steel plate in stock

Mitat

Paksuus:5mm - 150mm (saatavana mukautettu rullaus jopa 300mm)

Leveys:1500-4500 mm

Pituus:6000mm - 18000mm

CCS A steel plate in Warehouse

Kemiallinen koostumus (tyypillinen AH36:lle)

Hiili (C):Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,18 % (vähän hiiltä parantaa hitsattavuutta)

Mangaani (Mn): 0.90 – 1.60%

Fosfori (P):Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,030 %

Rikki (S):Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,025 %

Thickness 20mm of CCS A steel plate

Toimitusehdot

AR (rullattu):Vakioluokille.

TMCP (lämpö{0}}mekaaninen ohjausprosessi):Vahvat{0}}raskaita levyt takaavat erinomaisen rakeiden hienostuneisuuden .

N (normalisoitu):Parannetut matalan lämpötilan{0}}vaikutusominaisuudet.

Napsauta saadaksesi uusimman tarjouksen

 

shipbuilding steel
Luokituslaitokset: ABS, LR, DNV, CCS ja BV

Jotta teräslevyjä voidaan käyttää virallisessa laivanrakennuksessa, niiden on oltava aLuokitusyhdistys. Tuotteillamme on kolmannen osapuolen-tarkastustakuu.

Toimitammelaivanrakennuksen teräslevytsertifioinut:

ABS(American Bureau of Shipping)

LR(Lloyd's Register)

DNV-GL(Det Norske Veritas)

CCS(China Classification Society)

BV(Bureau Veritas)

NK(ClassNK - Japani)

KR(Korean rekisteri)

Sovellukset: rungon rakentaminen, offshore-alustat ja korjaukset

KysyntämeriteräslevyMaailmanlaajuinen merenkulku- ja offshore-energiasektori. Terästämme käytetään mm

Laivojen rungot

Kuoren pinnoitus, pohjalevyt ja kölilevyt.

01

Kannen rakenteet

Vahva kannen pinnoitus ja luukkulaatikot.

02

Laivojen korjaukset

Tiettyjen OEM-laatujen yhteensopivuus alusten jälkiasennukseen.

03

Offshore-alustat

Nosta lautat, porausalukset ja FPSO-moduulit.

04

Rannikko- ja sisävesialukset

Proomut, ruoppaajat ja lautat.

05

 

Ota yhteyttä nyt

our teams

miksi valita meidät?

 
Ammattilaisenateräslevyjen toimittajaYli 10 vuoden vientikokemuksella kuromme umpeen kiinalaisten terästehtaiden (kuten HBIS, Wuyang ja Baosteel) ja maailmanlaajuisten telakoiden välillä.

Edumme:

Varaston saatavuus:Valmiina varastoonAH36 meriteräslevyjaABS DH36paksuudet 10mm-50mm.

Arvo{0}}Lisäpalvelut:Tarjoammeleikkaus(plasma/laser),poraus, räjäytys, japohjustus(myymäläpohjamaali) säästääksesi työvoimakustannuksia.

Nopea toimitus:Tehokas logistiikka suuriin satamiin, kuten Houstoniin, Rotterdamiin, Singaporeen ja Dubaihin.

Arvosanan joustavuus:Pehmeästä teräksestäASTM A131 luokka Akorkea{0}}vetolujuusABS EH40.

yhden-ratkaisun

ammattitaitoinen tiimi

korkea laatu

kumppaneillemme

Me luotimme

logo01
logo02
logo03
logo04
logo05
logo06
logo07
logo09
logo08
 
 
 

 

 

Erinomainen laatu ABS AH36 laivanrakennusteräslevy. Kaikilla levyillä oli LR-sertifikaatit ja täydelliset mitat Rotterdamin rungon korjausprojektiamme varten.
product-60-60

Hendrik van der Meer

Vanhempi ostaja, Alankomaat

DH36-meriteräslevyn nopea toimitus Singaporen telakalle. Alhaisen-lämpötilojen testiraportit olivat täsmälleen jää-luokan aluksellemme.
product-60-60

Tan Wei Ming

Hankintapäällikkö, Singapore

Tilasimme irtolastialukseen ABS DH36 ja ASTM A131 Grade A -levyt. Kilpailukykyinen hinta ja kaikki CCS-sertifioitu. Ostaa uudelleen.
product-60-60

Carlos Mendez

Telakan johtaja, Turkki

 

FAQ

 

 

line

01. Mitä eroa on ABS AH36:n ja ABS DH36:n laivanrakennusteräslevyllä?

Suurin ero on niissäiskusitkeys alhaisessa-lämpötilassa. Vaikka molemmat ovat lujia meriteräslevyjä, joiden myötölujuus on vähintään 355 MPa,ABS AH36on iskutestattu klo-20 astetta, joten se sopii yleiseen rungon rakentamiseen.ABS DH36on iskutestattu klo-40 astetta, joka tarjoaa paremman kestävyyden hauraita murtumia vastaan ​​erittäin kylmissä ympäristöissä (esim. arktiset reitit tai jääluokan alukset). Useimmille tavallisille rahtilaivoille AH36 riittää. Kuitenkin kriittisillä rakenteellisilla alueilla, kuten köliissä, naruissa tai napa-alueilla toimivissa aluksissa,DH36 meriteräslevyon pakollinen. Toimitamme molemmat laadut täysimyllysertifikaateilla.

02.Tarjoatko laivan rungon teräslevyjen leikkaus- ja-esikäsittelypalveluita?

Kyllä. Ymmärrämme, että telakat mieluummin-hitsaamaan{2}}valmiita materiaaleja. Tarjoammelisäarvo{0}}käsittelypalveluitakaikillelaivanrakennuksen teräslevyt, mukaan lukien:

Plasma- ja laserleikkaustarkat mitat (toleranssit ±2 mm:n sisällä)

Porausja reunan valmistelu (viistys)

Räjäytystyöt(Sa 2.5 standardi) jamyymäläpohjamaalisovellus(sinkki-rikas epoksi, 15-25 mikronia)
Nämä palvelut vähentävät{0}}työmaalla tapahtuvaa työvoima- ja materiaalihävikkiä. Anna leikkauspiirustus (DXF tai DWG) ja vaadittu laatu (esim.ABS AH36, LR DH36) räätälöityä tarjousta varten.

03. Mitä luokituslaitosten sertifiointeja voit tarjota laivojen teräslevyillesi?

Kaikki meidänlaivanrakennuksen teräslevyttoimitetaankolmannen osapuolen{0}}tarkastusja alkuperäinenMill Test Certificates (MTC). Voimme tarjota sertifikaatteja kaikilta suurilta luokituslaitoksilta, mukaan lukien:

ABS(American Bureau of Shipping)

LR(Lloyd's Register)

DNV(Det Norske Veritas)

CCS(China Classification Society)

BV(Bureau Veritas)

NK(ClassNK)

KR(Korean rekisteri)

Jos projektisi vaatii tietyn yhteiskunnan leiman (esim.ABS-sertifioitu teräslevyYhdysvaltoihin lähtevän{0}}aluksen osalta voimme järjestää tehtaan myöntävän todistuksen. Ilmoita toiveesi pyytäessäsi tarjousta.

04.Miten laivanrakennusteräslevyn hinta lasketaan? Onko sinulla varastossa AH36?

Hintalaivanrakennuksen teräslevyyleensä lasketaantonnia kohden (USD/tonni), perustuu:

Arvosana ja erittely(esim. ABS AH36 vs. kevyt teräs, luokka A)

Mitat(paksuus, leveys, pituus) – paksummat ja leveämmät levyt vaativat enemmän valssauskapasiteettia

Sertifiointivaatimukset(ABS/LR/DNV-sertifioiduissa levyissä voi olla pieni lisähinta)

Määrä(täysi konttikuorma tai irtolastialustilaus)

Toimitusehdot(FOB Kiina, CIF satamasi tai CFR)

Kyllä, ylläpidämmevalmiita varastojanopeasti liikkuvista arvosanoista-, kutenABS AH36, ASTM A131 luokka A, jaDH36paksuuksina välillä8mm - 60mm. Varastotuotteiden toimitusaika on7-10 päiväätalletuksen jälkeen. Mukautettujen-valssattujen levyjen (esim. 80 mm+ paksuus) toimitusaika on noin25-35 päivää. Ota meihin yhteyttä ja kerro tavoitepaksuudestasi, laadustasi ja kohdeportistasi saman-päivän FOB- tai CIF-hinnan saamiseksi.

 

Suositut Tagit: teräslevy laivanrakennusta varten, Kiinan teräslevy laivanrakennustoimittajille

Lähetä kysely
Laaduntarkastus
Yuxin Group aina noudattaa eheyttä hallintaa, hyväksyä testaus kaikilla yksiköillä.
ota meihin yhteyttä