Tuotteen yleiskatsaus
Marine Steel Plate, joka tunnetaan myös nimellä laivanrakennusteräslevy, on erikoisrakenneteräs, joka on kehitetty yksinomaan meriprojekteihin IACS:n yhtenäisten vaatimusten ja tärkeimpien luokituslaitosten sääntöjen mukaisesti. Tuotevalikoimamme kattaa tavalliset lujuusluokat (A/B/D/E) ja korkea{1}}lujuusluokat (AH32, DH32, EH32, AH36, DH36, EH36, FH36), jotka valmistetaan tiukalla kuumavalssauksella, kontrolloidulla valssauksella, normalisoidulla tai TMCP-termomekaanisella muovausprosessilla. Raaka-aineilla on vähähiilinen-mikro-seosrakenne, joka tasapainottaa kevyen painon, rakenteellisen jäykkyyden ja laivojen korroosionesto{12}}suorituskyvyn. Sitä käytetään laajalti rungon rungoissa, kansissa, offshore-lavakuorman{13}}laakereissa ja kaikenlaisissa laivavarusteissa.
Miksi valita meriteräslevymme?
Meriteräsmateriaalien hankinta yhdeltä-luulta

Jäljitettävä täydellinen laadunvalvonta: 100 % raaka-aineen spektritunnistus + ultraäänivirheiden tarkastus paksuille levyille.

Räätälöidyt toimitustilat: HR / CR / N / TMCP useita valssausprosesseja, jotka sopivat erilaisiin rungon valmistustekniikoihin.

Maailmanlaajuinen meriprojektien toimituskokemus: Irtotavaravienti telakoille, offshore-insinööriyrityksille maailmanlaajuisesti täydellisellä vientipakkauksella.
Tyypillinen kemiallisen koostumuksen raja (suuri{0}}lujuus merilevy)
| Elementti | Suurin sisältö |
|---|---|
| Hiili (C) | Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,18 % |
| Pii (Si) | Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,50 % |
| Mangaani (Mn) | 0.90 – 1.60% |
| Fosfori (P) | Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,035 % |
| rikki (S) | Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,035 % |
| Alumiini (Al) | Suurempi tai yhtä suuri kuin 0,015 % |
| Mikroseos Nb/V/Ti | Hallittu jälkimäärä |
Sovellukset
- Laivan rungon ydinrakenneUlkorungon kuorilevyt, pilssipalkit, kölilevyt, rungon jäykisteet, pituus- ja poikittaiskuormitus-laakerirungot irtolastialuksille, konttialuksille, öljytankkereille.
- Kansi- ja ylärakenneosatMatkustaja-alusten ja huviveneiden sääkansilevyt, hytin seinäpaneelit, ohjaushytin rakennelevyt, luukkujen pohjalevyt, portaat ja tukikannattimet.
- Offshore-porauslautatNostettu-koukun jalkalevyt, puoli-upotettavat poijurakennelevyt, FPSO:n yläpuoliset kuorma-laakerirungot, merivesiputkiston tukilevyt.
- Satama- ja terminaalitilatLaiturin kiinnityspollarin pohjalevyt, konttinosturin rakenneosat, aallonmurtajan vahviketeräslevyt.
- Merenkulun apulaitteetAnkkurikoneen pohjalevyt, pumppuventtiilien pesät, laivojen putkistojen liitosaihiot, laivankorjauksen vaihtoteräsprofiilit.
Yleiset käyttöongelmat ja ennaltaehkäisevät ratkaisut
- Meriveden korroosioratkaisu: suihkupuhallus + meriepoksi ruosteenesto-pohjamaali + väli- ja pintamaali täydellinen pinnoitusjärjestelmä; säännöllinen huoltopinnoite aluksen käytön aikana.
- Väsymyshalkeilu pitkän{0}}aikaaaltovärähtelyratkaisun takia: Valitse sopiva korkea{1}}lujuusaste aluksen vetoisuuden mukaan; valvo tiukasti hitsauslämmön syöttöä ja vältä terävää rakenteellista jännitystä.
- Hitsaussauman halkeamien ja muodonmuutosten ratkaisu: Yhdistä erityiset merihitsaustarvikkeet; esilämmitä yli 25 mm paksut levyt ennen hitsausta, säädä kerrosten välistä jäähdytysnopeutta.
- Epätasainen levyn paksuus ja pintavirheet Ratkaisu: Ota käyttöön automaattinen jatkuva valssauslinja; pinnan hionta ja lajittelu ennen toimitusta, suojapäällyste varastoinnin ja kuljetuksen aikana.
- Riittämättömän matalan{0}}lämpötilan iskunkestoratkaisu: Valitse D/E/F-sarjan arvot kylmille merireiteille. toimittaa kolmannen osapuolen vaikutustestiraportit jokaisen erän kanssa.
Laadunvarmistus ja luokituslaitoksen sertifikaatit
Koko prosessin jäljitettävä tarkastusjärjestelmä
- Raaka-aineen saapuvan spektrin kemiallisen koostumuksen testi
- Online-rullattavan mekaanisen kiinteistön näytteenottotarkastus
- Ultraääni -tuhoamattomien vikojen havaitseminen levyille, joiden paksuus on yli 20 mm
- Matala-lämpötila Charpy-iskutesti luokkakohtaisesti
- Pinnan tasaisuus ja mittatoleranssi täysi mittaus
- Myllytestitodistus myönnetty EN 10204 tyypin 3.1 / 3.2 mukaisesti
Saatavilla olevat viralliset sertifioinnit: ABS, CCS, DNV{0}}GL, LR, BV, NK, KR aluskatsastuksen sertifiointi, ISO9001-laatujärjestelmä, SGS:n kolmannen osapuolen tarkastustuki{2}}.

miksi valita meidät?
Mass Spot Inventory: Tuhansia tonneja tavallisia meriteräslevyjä varastossa nopeaan 3–7 päivän toimitukseen.
Täysi mukautettu käsittely: CNC-leikkaus-, viiste-, puhallus- ja maalauspalvelu keskitetysti{0}}toissijaisten koneistuskustannusten alentamiseksi.
Ammattitaitoinen merenkulun tekninen tiimi: Tarjoa luokan valintaohjeita aluksen navigointimerialueen ja vetoisuuden mukaan.
Vakaa globaali logistiikka: Lavojen ja puukoteloiden vientipakkaukset, irtotavara- ja konttikuljetukset kaikkiin suuriin maailmanlaajuisiin laivanrakennussatamiin.
Hanki tarjous 24 tunnin sisällä
yhden{0}}ratkaisun
ammattitaitoinen tiimi
korkea laatu
kumppaneillemme
Me luotimme









Käyttäjän arviointi

herra Liu Jun
Qingdaon laivanrakennustehdas

Rouva Olsen Inge
Oslo Offshore Engineering Norja

herra Rajiv Menon
Singapore Yacht Repair Yard
FAQ

01.Mitä eroa on A/B/D/E- ja AH36/DH36/EH36-meriteräksillä?
A/B/D/E ovat tavallisia{0}}lujuusaluslevyjä, joiden vähimmäistuotto on 235 MPa; AH/DH/EH36 ovat korkean-lujuuden laatuja 355 MPa:n tuottokyvyllä, ja niitä käytetään raskaan-kuorman rungon päärakenteissa teräksen painon säästämiseksi. Kirjain A/D/E tarkoittaa iskutestin lämpötilaa 0 astetta /-20 astetta /-40 astetta.
02. Voitko toimittaa meriteräslevyjä ABS- ja CCS-kaksoissertifikaateilla?
03. Mitä toimitustilaa suositellaan offshore-alustan paksuille levyille?
04.Onko laivalevyjen pinnan ruosteenestokäsittely mukana?
Vakiotuotteissa on suihkupuhallus + harmaa veneen -ruosteenestopohjamaali; räätälöity pintamaalin väri ja pinnoitteen paksuus ovat saatavilla asiakkaan pyynnöstä.
Suositut Tagit: meriteräslevy, Kiinan meriteräslevyjen toimittajat
