ABS-laivanrakennusteräslevy: Täydellinen opas AH32-, DH32- ja EH36-luokille laivarakentamista varten
Erittäin lujan rungon{0}}rakenneteräksen vivahteiden ymmärtäminen on tärkeää turvallisuuden, pitkäikäisyyden ja säädöstenmukaisuuden kannalta.Kun rakennat valtameri-aluksia, offshore-alustoja tai arktisia tutkimusaluksia, oikean teräslevyn valinta ei ole vain vahvuus,{1}}kyse on selviytyä.
Tässä oppaassa sukeltamme syvälleABS--sertifioidut laivanrakennusteräslevyt, jossa verrataan erityisesti kemiallista koostumusta, mekaanisia ominaisuuksia, suorituskykyä alhaisessa{0}}lämpötiloissa ja optimaalisia sovelluksia.LuokkaAH32, DH32 ja EH36.
Miksi ABS-luokitus on tärkeä
TheAmerican Bureau of Shipping (ABS)on yksi maailman johtavista luokituslaitoksista. ABS-sertifiointi varmistaa, että teräslevy on läpäissyt tarkan kolmannen osapuolen{1}}tarkastuksenkemiallinen koostumus, mekaaniset ominaisuudet ja hitsattavuus .
ABS{0}}hyväksytyn teräksen käyttäminen on pakollista kansainvälisissä merenkulku- ja offshore-projekteissa rakenteellisen eheyden takaamiseksi dynaamisissa merikuormissa.
Kemiallinen koostumus
Vaikka laivanrakennusteräkset ovat ensisijaisesti vähähiiliset, mikä takaa erinomaisen hitsattavuuden, mutta seoksien, kuten mangaanin (Mn), niobiumin (Nb) ja vanadiinin (V), lisääminen parantaa lujuutta sitkeydestä tinkimättä.
Standardikemialliset vaatimukset (kauhan analyysi):
| Elementti | AH32 / DH32 / EH36 | Toiminto |
|---|---|---|
| Hiili (C) | Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,18 % | Varmistaa hitsattavuuden |
| Pii (Si) | 0.10 – 0.50 % | Hapettumisenestoaine |
| Mangaani (Mn) | 0.90 – 1.60 % | Lisää lujuutta ja kovuutta |
| Fosfori (P) | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,030 % | Ohjattu kylmähalkeilun estämiseksi |
| rikki (S) | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,030 % | Parantaa sitkeyttä |
| Alumiini (Als) | Suurempi tai yhtä suuri kuin 0,015 % | Viljan jalostaja |
| Niobium (Nb) | 0.02 – 0.05 % | Viljan jalostus ja sademäärän vahvistaminen |
Huomautus: Nämä teräkset tapetaan (täysin hapettomaksi) ja ne noudattavat hienorakeista käytäntöä, mikä on olennaista tasaisen iskunkestävyyden kannalta.
Mekaaniset ominaisuudet ja fyysinen suorituskyky
Kaikki kolme laatua tarjoavat korkean vetolujuuden, mutta niiden suorituskyky poikkeaa merkittävästi lämpötilan laskeessa.

ABS-luokka AH32
Tuottovoima:Suurempi tai yhtä suuri kuin 315 MPa (46 ksi)
Vetolujuus:440-590 MPa
Pidentymä:suurempi tai yhtä suuri kuin 22 %
Iskutestin lämpötila: 0 astetta (32 astetta F)
Paras:Sisärakenteet, kansirakennukset ja lauhkeassa ilmastossa toimivat alukset.

ABS-luokka DH32
Tuottovoima:Suurempi tai yhtä suuri kuin 315 MPa (46 ksi)
Vetolujuus:440-590 MPa
Pidentymä:suurempi tai yhtä suuri kuin 22 %
Iskutestin lämpötila: -20 astetta (-4 astetta F)
Paras:Rungon kuoret, lastiruumat ja talvinavigointi pakkasalueilla.

ABS luokka EH36
Tuottovoima:Suurempi tai yhtä suuri kuin 355 MPa (51 ksi) - *Suurempi kuin AH/DH32*
Vetolujuus:490-620 MPa
Pidentymä:suurempi tai yhtä suuri kuin 21 %
Iskutestin lämpötila: -40 astetta (-40 astetta F)
Paras:Jäänmurtajat, arktiset alukset ja suuret{0}}rasitusalueet, kuten pelkät iskut.
Keskeiset tiedot:Vaikka AH32:lla ja DH32:lla on sama vahvuus (315 MPa),EH36 tarjoaa 12 % korkeamman myötörajan (355 MPa)yhdistettynä äärimmäisen matalissa{0}}lämpötiloissa.
Hanki tarjous 24 tunnin sisällä
Sovellusympäristö ja arvosanan valintastrategia
AH32: Taloudellinen valinta
Ympäristö:Leuto ilmasto, sisävesiväylät, rannikkoalueet.
Komponentit:Sisäpohjat, kehystys, jäykisteet, ei-{0}}kriittiset rakenneosat.
Etu:Kustannustehokas-ja helposti saatavilla.
DH32: Luotettava standardi
Ympäristö:Talviolosuhteet, Pohjois-Atlantin reitit.
Komponentit:Ulkorungon pinnoitus, päälujuuskannet, laipiot.
Etu:Erinomainen hitsattavuus ja hyvä iskunkestävyys jäätymislämpötiloissa.
EH36: Suorituskykyinen-ratkaisu
Ympäristö:Napa-alueet, napapiiri, jääluokan alukset.
Komponentit:Jäähihnat, kölilevyt, luukkujen sivureunat, offshore-porausyksiköt.
Etu:Ylivoimainen sitkeys -40 asteessa ja korkeampi myötöraja vähentää rungon kokonaispainoa (keveys).
Edut yhdellä silmäyksellä (AH32 vs. DH32 vs. EH36)
| Ominaisuus | ABS AH32 | ABS DH32 | ABS EH36 |
|---|---|---|---|
| Min. Tuottovoima | 315 MPa | 315 MPa | 355 MPa (korkeampi) |
| Iskutestin lämpötila | 0 astetta | -20 astetta | -40 astetta (paras) |
| Voiman{0}}/-painon suhde | Vakio | Vakio | Erinomainen |
| Hitsaus Esilämmitys | Yleensä ei vaadita (tarkista WPS) | Required for thick plates (>30mm) | Vaaditaan paksuille osille |
| Tyypillinen alus | Proomut, Pienet lastit | Irtolastialukset, säiliöalukset | Jäänmurtajat, merivoimien alukset |
| Hintaindeksi | Matala | Keskikokoinen | Korkea |

Miksi valita meidät ABS-teräslevytoimittajaksesi?
Olemme erikoistuneet vientiinABS-, LR-, DNV- ja CCS-sertifioidut laivanrakennusteräslevyt. Varastossamme on AH32, DH32 ja EH36 paksuudet 5mm - 150mm, leveydet 4-12 metriä.
Mill Test Certificates (MTC):Kaikkien kilpien mukana on EN 10204 3.1/3.2 -sertifikaatit.
Kolmannen- osapuolen tarkastus:Vastaamme pyynnöstä SGS-, BV- tai ABS-tutkimuksiin.
Käsittelypalvelut:Tarjoamme esi-leikkauksen, porauksen ja viisteyden säästääksemme valmistusaikaasi.
24 tunnin tarjousvastaus
Ilmainen leikkauspiirustusten tarkistus
Kolmannen osapuolen{0}}tarkastus (SGS/BV/ABS) järjestetään kolmen päivän sisällä
kumppaneillemme
Me luotimme










Tan Wei Liang
Hankintapäällikkö
Malesian laivan telakka

Jens Hoffmann
Johtava laivaston arkkitehti
Hampuri, Saksa

Ahmed Al Mansouri
Projektin insinööri
Abu Dhabi, Arabiemiirikunnat
FAQ

01.Voinko käyttää AH32:ta EH36:n sijaan kustannusten säästämiseksi?
02.Mitä eroa on DH32:lla ja EH36:lla?
03.Tarvitsevatko nämä levyt esilämmityksen ennen hitsausta?
Suositut Tagit: abs ah32 dh32 eh36 laivanrakennusteräslevy, Kiina abs ah32 dh32 eh36 laivanrakennusteräslevyjen toimittajat
