DH32 Laivanrakennusteräslevy

Tässä on mitä DH32-teräslevymme todella tekee sinulle:

Säästää rahaa– Korkeampi myötöraja (suurempi tai yhtä suuri kuin 315 MPa) tarkoittaa, että voit käyttää ohuempaa levyä säilyttäen samalla rakenteellisen lujuuden. Vähemmän terästä=alhaisemmat kustannukset.

Säästää aikaa– Matala hiiliekvivalentti (CEV) tarkoittaa helppoa hitsausta ilman esilämmitystä useimmille paksuuksille. Ei viiveitä esilämmityksen odottamisessa.

Läpäisee tarkastuksen helposti– Törmäystesti -20 asteessa (pitkittäissuuntainen) varmistaa, että se täyttää ABS-, BV-, CCS-, DNV-, KR-, LR-, NK-, RINA-, RS-vaatimukset. Meiltä ei ole koskaan hylätty tehdastodistusta.

Leikkaamme, viistoimme ja pohjustamme levyt ennen toimitusta, joten saat -valmismateriaalin, ei vain raakaterästä.

Tärkeimmät ominaisuudet ja edut

 

Teräksen hankinnat yhdestä-pisteestä

Hankinta yhdestä-luokasta– Toimitamme DH32:n lisäksi myös AH32-, EH32- ja Grade A/B/D -laivalevyjä. Yksi tilaus, yksi lähetys, yksi asiakirjoja.

Vahvempi pienemmällä painolla– Yli 315 MPa:n myötöraja tarkoittaa, että voit pienentää levyn paksuutta jopa 15 % A-luokan teräkseen verrattuna – säästät materiaalikustannuksia ja pienennät rungon painoa.

Todistettu kylmissä ilmastoissa– Läpäisee -20 asteen iskutestin (vähintään 34J). Käytetään arktisten vesien ja Pohjanmeren talviolosuhteiden projekteissa.

Hitsattava ilman esilämmitystä– Matala CEV (hiiliekvivalentti) tarkoittaa, että useimmat paksuudet voidaan hitsata suoraan ilman esilämmitystä. Leikkaa valmistusaikaa.

Pohjustettu ja valmis– Valinnainen myymäläpohjamaali tai{0}}korroosionestopinnoite ennen toimitusta. Säästää maalausaskeleen pihalla.

Ota yhteyttä nyt

Sovellukset|Missä DH32-terästä käytetään?

 

 

Laivojen rungot

Päärungon rakenne, kölit ja pilssirakenteet.

 

 

 

 

Offshore-alustat

Nostolaitteet, puoli{1}}sukelluslaitteet ja FPSO-ylämoduulit.

 

Aluksen komponentit

Lastiruumat, luukkujen kannet, irtolastialukset ja säiliöalusten kannet.

 

Korjaus & Jälkiasennus

Vanhojen alusten{0}}kuluneiden osien vaihtaminen.

Miksi valita DH32-teräslevymme?

 

Suoraan tehtaalta– Ei kauppiaita, ei palkkioita. Olemme valmistaja. Pyydä tehdashinnastomme – näytämme sinulle kustannuserittelyn.

100 % jäljitettävissä– Jokaiseen levyyn on leimattu yksilöllinen lämpönumero. Jos joskus ilmenee ongelmia, voimme jäljittää sen tarkan erän ja valmistuspäivän mukaan.

Minkä tahansa yhteiskunnan tarkastus– Työskentelemme ABS:n, BV:n, CCS:n, DNV:n, LR:n, SGS:n, TUV:n kanssa – valintasi. Järjestämme tarkastuksen ja toimitamme täydellisen raportin.

Toimitus satamaan– Viemme Rotterdamiin, Houstoniin, Singaporeen, Shanghaihin, Busaniin ja 20+ muuhun satamaan. Lähetämme sinulle matka-aikataulun ennen kuin vahvistat tilauksen.

Leikkaa DXF-tiedostojasi– Lähetä meille leikkaussuunnitelmasi. Poltto-leikkaamme, plasma-leikkaamme tai laser-leikkaamme levysi – saat valmiita osia kokoamista varten, ei vain raakalevyjä.

Hanki tarjous 24 tunnin sisällä

yhden{0}}ratkaisun

ammattitaitoinen tiimi

korkea laatu

Kaikki levyt toimitetaanFI 10204 3.1 tai 3.2 Mill Test Certificates.

Luokituslaitoksen sertifikaatit saatavilla:ABS, BV, CCS, DNV{0}}GL, KR, LR, NK, RINA, RS.

Tarkastusvaihtoehdot:UT (ultraäänitesti) standardin ASTM A578 tai EN 10160 mukaan.

Lisäkäsittely:Ruiskupuhallus, reunan esikäsittely, pohjamaalaus, NDT-raportointi.

kumppaneillemme

Me luotimme

 

 

 

 

 

 

Käyttäjän arviointi

Tarvitsimme 25 mm:n DH32-levyjä, joissa oli Z35-ominaisuus, jack--yläkoneistoa varten. Tehdastestitodistukset toimitettiin jokaisen paketin mukana, ja kolmannen osapuolen tarkastus (DNV) sujui ongelmitta. Toimitus Bergeniin oli aikataulua edellä.

herra Chen Wei

Singapore · Suuri laivanrakennus- ja korjauskonserni

Vertasimme niiden 10 mm ja 15 mm DH32-levyjä paikallisten EU-toimittajien kanssa – samat mekaaniset ominaisuudet (355 MPa:n tuotto, 0 asteen iskutesti läpäisty), mutta laskeutumiskustannukset säästivät lähes 18 % tonnilta. Tilataan uudestaan.

Nguyen Thi Hong

Haiphong · Vietnamin laivanrakennusryhmä

Tilasi 30 levyä viistetyillä reunoilla DXF:n mukaan. Ei korjauksia kokoonpanossa; toleranssit olivat yhdenmukaiset. Hyvä yhteydenpito myös lähetysasiakirjoissa.

herra Rajesh Kumar

Kochi, Intia · Ship Repair Yard

FAQ

 

 

01.Voinko käyttää DH32:ta pienen hinaajan korjaukseen, vai onko se vain suurille aluksille?

Kyllä. Monet korjaamot käyttävät DH32:ta nostureiden jalustoissa, peräsimen sarvissa ja konehuoneen perustuksissa. Se on vahvempi kuin A-luokka, mutta yhtä hitsattava.

02.Entä jos lautastani on taivutettava tai rullattava?

DH32:lla on hyvät -kylmämuovausominaisuudet. Tiukilla säteillä normalisoitu toimitus vähentää joustavuutta. Kerro meille säte -, voimme suositella paksuutta tai esi-valssausta.

03.Onko sinulla varastossa parittomat paksuudet, kuten 22 mm tai 35 mm?

Usein kyllä. Ja jos ei, leikkaamme leveämmistä levyistä. Ei tarvitse ostaa 25mm ja koneistaa alas.

04.En ole suuri telakka. Tarjoatko vielä tehdassertifikaatteja?

Jokainen lautanen. Ei vähimmäistilausta täyden jäljitettävyyden takaamiseksi.

Saatat tarvita vastaavia tuotteita:

AH32 Laivanrakennusteräslevy– alempi lujuusaste vähemmän vaativille runko-osille

EH32 Laivanrakennusteräslevy– suurempi iskunkestävyys jääluokan -aluksille

A-luokan laivanrakennusteräslevy– vakiolaatu yleiselle runkorakenteelle

Lue lisää palveluistamme:

Tehdassertifikaatit ja laadunvalvonta

Maailmanlaajuinen toimitus ja toimitus

Räätälöidyt leikkauspalvelut

Suositut Tagit: dh32 laivanrakennusteräslevy, Kiina dh32 laivanrakennusteräslevyjen toimittajat