Tuotteen yleiskatsaus
TheEH32 laivanrakennusteräslevyedustaa korkean -lujan, vähän-seostetun meriteräksen huippua. Virallisesti nimetty alleASTM A131 / ABSstandardien mukaisesti tämä luokka on suunniteltu erityisesti valtamerialusten-rakentamiseen, offshore-porauslauttojen ja suurten konttialusten rakentamiseen napa- tai äärimmäisen kylmillä alueilla.
Toisin kuin tavallinen rakenneteräs, EH32:lle on ominaista sen poikkeuksellisen alhainen-lämpötila. Se on "must-have" -materiaali telakoilla ja korjauslaitoksissa, jotka vaativat taattua suorituskykyä-40 astetta.
Keskeiset standardit:ABS, BV, CCS, DNV{0}}GL, LR, NK, RINA
Luokka:EH32 (E-luokan korkea vetoteräs)
Paksuusalue:6mm – 150mm (räätälöity projektipiirustusten mukaan)
Leveys:Jopa 4500 mm
Tarkista varastotilanne ja pyydä tarjous nyt
Miksi valita EH32 alempien laatujen sijaan?
Teräksen hankinnat yhdestä-pisteestä
A-laatuinen teräs:Soveltuu yleisiin sisärakenteisiin (0 astetta).
D-luokan teräs:Standardi rungoille lauhkeissa vesissä (-20 astetta).
E-luokan teräs (EH32): Pakollinen yli 100 metrin pituisten alusten päälujuuskannelle, siltaraiteelle ja pohjapinnoitteelle.
Tärkeimmät tekniset tiedot ja mekaaniset ominaisuudet
| Parametri | Arvo / vaatimus | Miksi sillä on merkitystä |
|---|---|---|
| Tuottovoima(ReH) | Suurempi tai yhtä suuri kuin 315 MPa(46 ksi) | Varmistaa rakenteellisen eheyden äärimmäisissä lastikuormissa. |
| Vetolujuus(Rm) | 440-590 MPa | Korkea turvamarginaali rakennevaurioita vastaan. |
| Pidentymä | suurempi tai yhtä suuri kuin 22 % | Erinomainen sitkeys monimutkaiseen rungon muotoiluun. |
| Charpy V{0}}-lovitesti | -40 astetta / 31 J (kesk.) | Takaa ei hauraita murtumia arktisissa käyttöolosuhteissa. |
| Hiiliekvivalentti(Ceq) | Tiukasti valvottu Vähemmän tai yhtä suuri kuin 0,38 % | Erinomainen hitsattavuus automatisoiduille tuotantolinjoille. |
Sovellusskenaariot
Laivanrakennus
Jäänmurtajat, offshore-huoltoalukset (OSV), irtolastialukset, VLCC-alukset (erittäin suuret raakaöljyalukset).
Offshore-tekniikka
Nostin{0}}jalat, puoliksi{1}}upotettavat alustat.
Ankarat ympäristövyöhykkeet
Ulkoiset rungon levyt alttiina merijäälle.
Korjaus & Jälkiasennus
Vanhojen alusten{0}}kuluneiden osien vaihtaminen.
Vertailu: EH32 vs. AH32 vs. DH32
| Ominaisuus / arvosana | AH32(Yleistä) | DH32(Matala lämpötila) | EH32(Arktinen) [Prime] |
|---|---|---|---|
| Min. Tuottovoima | 315 MPa | 315 MPa | 315 MPa |
| Iskutestin lämpötila | 0 astetta (32 astetta F) | -20 astetta (-4 astetta F) | -40 astetta (-40 astetta F) |
| Iskuenergia (kesk.) | 31J | 31J | 31J |
| Päämarkkinat | Kansitalot, sisätilat, leuto ilmasto | Yleisrahtilaivojen rungot | Jäänmurtajat, Arctic OSV, Päävahvuus jäsenet |
| Saatavuus | Korkea | Korkea | Saatavilla (usein{0}}tilauksesta-tehty) |
| Hintaindeksi | Matala | Keskikokoinen | Korkea (seosalkuaineiden Nb/V takia) |
miksi valita meidät?
Emme vain myy terästä; toimitamme valmiita-valmiita-komponentteja. Auttaaksemme sinua vähentämään jäte- ja työvoimakustannuksia tarjoamme täydellisen-esikäsittelyn:
Leikkaus:CNC-plasma- ja laserleikkaus tarkkojen mittojen mukaan.
Hitsauksen valmistelu:Viistot (V-, X-, K-tyypit)-hitsausvalmiin-reunoihin.
Lämpökäsittely:Normalisointi (N) tai TMCP varmistaa -40 asteen iskuominaisuudet.
Z-Testi:Paksuusominaisuuksien (Z15, Z25, Z35) läpi-solmuille ja raskaille levyille .
Sertifiointi:Taattu 3.1 MTC (Mill Test Certificate) EN 10204 -standardin mukaan, todisteena kolmannen osapuolen katsastajat (ABS/DNV/Lloyd's).
Hanki tarjous 24 tunnin sisällä
yhden{0}}ratkaisun
ammattitaitoinen tiimi
korkea laatu
kumppaneillemme
Me luotimme
Käyttäjän arviointi
herra Chen Wei
Singapore · Suuri laivanrakennus- ja korjauskonserni
Nguyen Thi Hong
Haiphong · Vietnamin laivanrakennusryhmä
herra Rajesh Kumar
Kochi, Intia · Ship Repair Yard
FAQ
01. Voinko käyttää EH32-teräslevyä suoraan AH32:n tai DH32:n tilalle?
Teknisesti kyllä, mutta taloudellisesti ei.
Kaikilla kolmella laadulla on sama pienimyötöraja (315 MPa). Kuitenkin,EH32käy läpi iskutestauksen klo-40 astetta, kunAH32testataan klo0 astettajaDH32klo-20 astetta.
Päivitys (AH32 → EH32):Turvallista, mutta maksat liikaa tarpeettomasta matalan lämpötilan-sitkeydestä, jos aluksesi ei koskaan purjehdi arktisilla vesillä.
Alempaan versioon (EH32 → AH32): Ehdottomasti kiellettyluokituslaitokset (ABS, DNV, LR) kylmillä alueilla toimiville rungon komponenteille.
Suositus:Noudata aina laivan suunnitteluspesifikaatioita. Jos tarvitset apua näiden välilläAH32 vs DH32 vs EH32, [ota yhteyttä tekniseen tiimiimme] saadaksesi ilmaisen materiaalivalintatarkistuksen.
02. Mitä sertifikaatteja vaaditaan EH32-laivanrakennusteräslevyille?
Jokaisen EH32-kilven mukana tulee olla a3.1 Mill Test Certificate (MTC)EN 10204 mukaisesti, riippumattoman luokituslaitoksen todentama. Tarjoamme:
ABS, DNV, LR, BV, CCS, NK, RINAhyväksyntäleimat
Täydellinen kemiallinen senkan analyysi (C, Mn, Si, Nb, V jne.)
Charpy V{0}}Notch vaikutusarvot-40 asteessa (vähintään 31J keskiarvo)
Ultraäänitestaus (UT) mukaanASTM A578taiEN 10160pyynnöstä.
03. Onko EH32 hitsaus vaikeampaa kuin AH32 tai DH32?
Ei oikealla menettelyllä.EH32 sisältää rae-jalostuselementtejä (Nb, V) ja pienemmän hiiliekvivalentin (Ceq pienempi tai yhtä suuri kuin 0,38 %), mikä itse asiassa parantaa hitsattavuutta vanhempiin korkealujuisiin teräksiin verrattuna. Kolme varotoimenpidettä ovat kuitenkin välttämättömiä:
| Parametri | Vaatimus EH32:lle | Miksi |
|---|---|---|
| Esilämmitä lämpötila | 50-100 astetta (minimi) | Estää vedyn aiheuttaman{0}}kylmähalkeilun |
| Lämmönsyöttö | Vähemmän tai yhtä suuri kuin 5,0 kJ/mm | Säilyttää -40 asteen iskunkestävyyden HAZ:ssa |
| Kulutustarvikkeet | Matala-vetyelektrodit (E7016-E) | Vastaa lujuutta ja matalassa{0}}lämpötiloissa sitkeyttä |
vartenAH32(0 asteen palvelu), esilämmitys on usein valinnainen. vartenDH32(-20 asteen palvelu), tarvitaan kohtalaista hallintaa. vartenEH32, pätevän WPS:n (Welding Procedure Specification) -määrityksen tiukka noudattaminen on pakollista.
04.Miksi EH32 on kalliimpi kuin AH32 ja DH32?
Hintahierarkia heijastaaseostuskustannuksetjalaadunvalvonnan kurinalaisuutta:
AH32 (alhaisin hinta):Perusjyväjalostus, iskutestattu vain 0 asteessa. Soveltuu sisärakenteisiin ja leutoon ilmastoon.
DH32 (keskihinta):Vaatii hienojakoista harjoittelua ja -20 asteen iskusitkeystestausta. Ylimääräinen hapettumisenesto lisää kustannuksia.
EH32 (korkein hinta):
Kemia:Tiukemmat niobi- (Nb) ja vanadiini (V) -alueet -40 asteen suorituskykyyn
Rullaa:TMCP tai normalisointi vaaditaan, ei{0}} rullattuina
Testaus:Jokainen levyerä käy läpi -40 asteen Charpy-testin (kallimpi kuin 0 astetta tai -20 astetta)
Tarkastus:Vaatii usein kolmannen osapuolen{0}}tutkijan todistamisen
Tyypillinen premium:EH32 maksaa suunnilleen12–18 % enemmän kuin DH32ja25–30 % enemmän kuin AH32. Alemman arvosanan käyttö arktisessa ympäristössä on kuitenkin riskialtistakatastrofaalinen hauras murtuma– kustannukset, jotka ylittävät huomattavasti materiaalisäästöt.
Suositut Tagit: eh32-laivanrakennusteräslevy, Kiina eh32-laivanrakennusteräslevytoimittajat
