Tuotteen kuvaus
Z-teräslevy on yksi yrityksemme päätuotteista, tiedämme, että yleinen paksu teräslevy on alttiimpi laminaariselle repeytymiselle, koska mitä paksumpi teräslevy, sitä enemmän ei-metallisia inkluusiovikoja ja mitä paksumpi hitsi, sitä suurempi on hitsausjännitys ja muodonmuutos. Siksi tämän ongelman ratkaisemiseksi tulisi käyttää Z-suuntaisia teräslevyjä niin pitkälle kuin mahdollista.
Alkuperäisen sulan teräksen rikkipitoisuutta voidaan vähentää, Z-suuntaisen teräslevyn valmistukseen käytetyn sulan raudan rikkipitoisuutta voidaan säätää alle 0,005 prosentin ja rikin rikki voidaan poistaa LF-puhdistuksella.
Teräksessä olevat muoviset MnS-sulkeumat voidaan muuttaa ei-plastisiksi pallomaisiksi CaS-sulkeuksiksi tai kaksifaasisiksi inkluusioiksi, jotka muodostuvat korkeasta kalsium-aluminaatista ja CaS:stä, joilla on korkea rikkikapasiteetti, jotta vältetään ketjuisten MnS-muovisulkeumien muodostuminen, mikä parantaa teräksen Z-suuntaisia ominaisuuksia.
Karkaisulla ja karkaisulla tarkoitetaan karkaisun ja korkean lämpötilan karkaisun yhdistelmää tai keskilämpötilakarkaisua tai normalisoivaa lämpökäsittelyä. Tarkoituksena on saada sillan Z-suuntainen levy saavuttamaan korkeamman kokonaisvaltaisen suorituskyvyn. Karkaisua ja karkaisua käytetään pääasiassa keskihiiliteräs- ja seosteräslevyille. Karkaisu- ja karkaisukäsittely Karkaisun jälkeen jotkin silta-Z-levyt, joissa on suurempi jännitys, tulee karkaista ajoissa halkeamien välttämiseksi. Karkaisu- ja karkaisukäsittelyn korkean lämpötilan karkaisua varten joidenkin teräslevyjen tulee ohjata jäähdytysnopeutta karkaisun haurastumisen välttämiseksi.
Tuotekuva
Tehtaamme
tehdas
tehdas
tehdas
tehdas
