Mikä on ABS AH36 -teräsmääritys?
Jos työskentelet laivanrakennuksessa tai laivanrakennusalalla, olet todennäköisesti törmännyt termiin "ABS AH36." Se on yleinen eritelmä syystä: se on erittäin luja teräs, joka muodostaa nykyaikaisten laivojen runkojen ja offshore-rakenteiden selkärangan. Tässä oppaassa kerrotaan ABS AH36 -terässpesifikaatiosta, -mitä se tarkoittaa, sen ominaisuudet ja miksi sitä käytetään niin laajalti.
Mitä "ABS AH36" tarkoittaa?
Puretaan nimi pala palalta:
ABStarkoittaaAmerican Bureau of Shipping, johtava kansainvälinen luokituslaitos. Tämä sertifikaatti tarkoittaa, että teräs on valmistettu, testattu ja hyväksytty niiden tiukkojen meriympäristöjen käyttöä koskevien sääntöjen mukaisesti.
AH36on luokan nimitys. "A" tarkoittaa, että tämä teräs on iskutestattu klo0 astetta (32 astetta F). "H" tarkoittaaKorkea vetolujuus, ja "36" viittaa sen pienimpään myötörajaan355 MPa (51 000 psi). Tämä tekee siitä huomattavasti vahvemman kuin laivanrakennuksessa käytettävä normaali teräs, kuten luokka A.
Tärkeimmät tiedot: Kemia ja mekaaniset ominaisuudet
ABS AH36 -spesifikaatio asettaa tiukat rajat sekä kemialliselle koostumukselle että mekaaniselle suorituskyvylle luotettavuuden varmistamiseksi.
Kemiallinen koostumus
AH36:n valvottu kemiallinen koostumus varmistaa sen hyvän hitsattavuuden ja lujuuden. Alla on tärkeimmät elementtivaatimukset ABS-sääntöjen ja toimialatietojen mukaan:
| Elementti | Korkein % (tyypillinen) | Rooli Teräksessä |
|---|---|---|
| Hiili (C) | 0.18 | Antaa voimaa; rajoitettu hitsattavuuden ylläpitämiseksi. |
| Mangaani (Mn) | 0.90 - 1.60 | Lisää lujuutta ja kovettuvuutta. |
| Pii (Si) | 0.10 - 0.50 | Toimii hapettumisenestoaineena teräksenvalmistusprosessissa. |
| Fosfori (P) | 0.035 | Hallittu haitallisena epäpuhtautena, joka voi vähentää sitkeyttä. |
| rikki (S) | 0.035 | Hallittu haitallisena epäpuhtautena, joka voi vähentää taipuisuutta. |
| Alumiini (Al) | 0,015 (min) | Käytetään viljan jalostukseen. |
| Nioobium (Nb) | 0.02 - 0.05 | Edistää jyvien jalostumista ja saostumiskovettumista. |
| Vanadiini (V) | 0.05 - 0.10 | Lisää lujuutta sadekovettumalla. |
Hiiliekvivalentti (CEV)on myös kriittinen. Se on kaava, jolla arvioidaan teräksen karkenevuus ja hitsattavuus. AH36:lle CEV säädetään tyypillisesti enintään arvoon0.38%ohuemmille levyille estämään ongelmia, kuten kylmähalkeilu hitsauksen aikana.
Mekaaniset ominaisuudet
AH36:n mekaaniset ominaisuudet ovat se kohta, missä sen korkean lujuuden nimitys todella loistaa{1}}.
| Omaisuus | Arvo (mittari) | Arvo (Imperial) |
|---|---|---|
| Tuottovoima (min) | 355 MPa | 51 000 psi |
| Vetolujuus | 490 - 620 MPa | 71 - 90 kirjailija |
| Venymä (min) | 21% | 21% |
Iskunkestävyys: Charpy V{0}}-lovitesti
AH36:n ominaispiirre on sen taattu sitkeys. Tekniset tiedot edellyttävät Charpy V{2}}-iskutestin läpäisemistä klo0 astetta (32 astetta F). Tämä todistaa, että teräs voi imeä paljon energiaa murtumatta, mikä on ratkaisevan tärkeää kylmässä ja ankarassa meriympäristössä.
Tarvittava iskuenergia riippuu teräksen paksuudesta:
| Paksuusalue (mm) | Testilämpötila | Min. Keskim. Energia (pituussuuntainen) |
|---|---|---|
| Enintään 50 mm | 0 astetta | 34 J |
| >50 - 70 mm | 0 astetta | 41 J |
| >70 - 100 mm | 0 astetta | 50 J |
AH36 vs. DH36 ja EH36
Kuulet usein AH36:n mainittavan DH36:n ja EH36:n rinnalla. Niillä on identtiset lujuusominaisuudet (saanto 355 MPa, vetolujuus 490-620 MPa), mutta tärkein ero on niiden iskutestin lämpötila.
AH36:Iskutestattu klo0 astetta (32 astetta F)- sopii yleisimpiin-aluksiin.
DH36:Iskutestattu klo-20 astetta (-4 astetta F)- kylmemmässä ympäristössä toimiville aluksille.
EH36:Iskutestattu klo-40 astetta (-40 astetta F)- arktisiin tai erittäin kylmiin sääolosuhteisiin.
Oikean laadun valinta on kriittinen suunnittelupäätös, joka perustuu aluksen toimintareitti ja lämpötilaaltistus.
Globaalit vastineet
Koska laivanrakennus on maailmanlaajuinen teollisuus, ABS AH36 -spesifikaatiolla on vastineita muissa luokituslaitoksissa:
DNV:NV A36
LR (Lloyd's Register):LR/AH36
BV (Bureau Veritas):BV/AH36
CCS (China Classification Society):CCS/A36
NK (Nippon Kaiji Kyokai): K A36
RINA:RI/A36
Mitat ja toimituslomakkeet
AH36-teräs toimitetaan ensisijaisesti levyinä, mutta myös rakennemuotoina, kuten kulma- ja sipulilevyinä.
Levyt:Tyypillisesti saatavana paksuuksina 4 mm - yli 300 mm, leveyksinä 1 200 - 4 000 mm ja pituuksina 3 000 - 12 000 mm.
Toimitusehdot:Voidaan toimittaa erilaisissa olosuhteissa, mukaan lukien normalisoitu, lämpö{0}}mekaanisesti ohjattu prosessoitu (TMCP) tai -valssattu, paksuudesta ja vaadituista ominaisuuksista riippuen.
Johtopäätös
ABS AH36 on tarkasti määritelty korkealujuus{1}}teräs, joka on nykyaikaisen laivanrakennuksen perusta. Sen yhdistelmäsertifioitu laatu (ABS), korkea myötöraja (355 MPa) ja erinomainen iskunkestävyys (0 asteessa)tekee siitä materiaalin irtolastialusten, konttilaivojen ja offshore-alusten runkojen, kansien ja rakenneosien rakentamiseen-. Sen spesifikaatioiden ymmärtäminen on keskeistä kaikille, jotka osallistuvat merirakenteiden suunnitteluun, rakentamiseen tai hankintaan.
yhden{0}}ratkaisun
ammattitaitoinen tiimi
korkea laatu
Valitse YUXIN-teräsryhmä, ja ostamasi ei ole vain teräslevyjä, vaan myös täydellinen takuujärjestelmä ja vastuuntunto.
Osoitteemme
Tianjin, Kiina
Puhelinnumero
(86)-15937221771(WeChat)
(86)-15837212056(WhatsApp)
Sähköposti-
info@chinasteelcompany.com
UKK
01.Mitä eroa on ABS AH36:lla ja miedolla teräksellä?
02.Voidaanko ABS AH36 -teräs hitsata ilman esilämmitystä?
03.Mikä on ABS AH36 -levyjen enimmäispaksuus?
04.Tarvitsenko ABS-sertifioinnin jokaiselle AH36-teräslevylle?
Kiinan teräsprosessointihankinnat keskitetysti-
Vuosien teräksen ymmärtämisen ja saostamisen ansiosta Yuxin Groupista on nyt tullut kypsä teräksen jalostus ja valmistaja, joka tarjoaa erilaisia tuotteita monille rakennusyrityksille ja teräsrakenneyrityksille ympäri maailmaa. Yuxin Groupin ammattimaisuuden ja rehellisyyden ansiosta siitä on tullut maailman-kuuluisa yritys.
